A kerék és a sín közötti gördülőkapcsolat hosszirányú erőkapcsolati tényezőjének modellezése kétparaméteres nemstacionárius sztochasztikus mezővel
  • Metaadatok
Tartalom: http://real.mtak.hu/6204/
Archívum: MTA Könyvtár
Gyűjtemény: Status = Published


Type = Article
Cím:
A kerék és a sín közötti gördülőkapcsolat hosszirányú erőkapcsolati tényezőjének modellezése kétparaméteres nemstacionárius sztochasztikus mezővel
Létrehozó:
Zobory, István
Kiadó:
Gépipari Tudományos Egyesület
Dátum:
2008
Téma:
QC Physics / fizika
TA Engineering (General). Civil engineering (General) / általános mérnöki tudományok
Tartalmi leírás:
A járműkerék és a sínfelület gördülőkapcsolatában adott nyomaték kifejtése mellett átvitt keréktalpi tangenciális
erő nagyságát a függőleges kerékerővel képezett hányados formájában az erőkapcsolati tényezővel szokásos
megadni [4]. Ismeretes, hogy az erőkapcsolati tényező alakulása azonban előre nem adható meg a járműkerék
érintkezési felületén jelenlévő hosszirányú kúszás egyértelmű függvényeként, mivel adott kúszás fennállása mellett
számos véletlen hatás gyakorol lényeges befolyást a kialakuló erőkapcsolati tényező értékre. Ezen hatások
közül jelentőségében kiemelkednek a vasúti sín ívhossza mentén a sínfej érintkezési sávjában kialakuló tribológiai
jellemzők sztochasztikus változásai, amelyek a felületi mikrogeometriai viszonyok, a felületi oxidréteg
jellemzői, valamint a bizonyos mértékben mindig jelenlévő különböző felületi szennyeződésektől függően alakulnak
ki. Jelen tanulmányban az erőkapcsolati tényezőnek egy új szemléletű sztochasztikus modelljét mutatjuk
be. Ez a modell az eddigiekben elterjedt és gyakorlatilag kevéssé alkalmazható nemstruktúrált sztochaszticitáskezelést
meghaladva, az erőkapcsolati tényezőt a hosszirányú kúszás független változóként történő meghagyása
mellett második paraméterként a kerék pályán elfoglalt helyzetét megadó pályaívhosszat veszi figyelembe. Az
erőkapcsolati tényező sztochaszticitását egy a befutott pályaívhossz-paraméterrel megadott szemi-Markov hordozófolyamat
és egy másodrendben gyengén stacionárius ingadozásfolyamat szuperpoziciójaként kezeli, így állítva
elő a gördülőkapcsolat tangenciális erőátszármaztatására jellemző kétparaméteres nemstacionárius sztochasztikus
mezőt.
Típus:
Article
PeerReviewed
Formátum:
text
Azonosító:
Zobory, István (2008) A kerék és a sín közötti gördülőkapcsolat hosszirányú erőkapcsolati tényezőjének modellezése kétparaméteres nemstacionárius sztochasztikus mezővel. Gép : a gépgyártás műszaki folyóirata, LIX (2). pp. 40-50. ISSN 0016-8572
Kapcsolat: